冷链物流此刻正处于风口之上，国家所规划的相关内容予以推出，针对这个与餐桌息息相关且关乎产业情况的领域，明确划定了清晰的发展蓝图 。

国家规划指明方向

2021年12月，国务院办公厅发布了规划，该规划为冷链物流设定了2025年以及2035年的阶段性目标，这份文件的核心是构建“四横四纵”的骨干通道网络，其目的是打通全国范围内的冷链流通大动脉，规划不但设定了规模目标，还强调了通过兼并重组培育龙头企业，这预示着行业整合将会加速，市场格局面临重塑。

除了网络构建，规划于资金扶持方面也给出了明晰路径，它激励银行等金融机构增强对合规企业的融资扶持，且拓展多元投融资途径，这般政策和金融的双重推动，给行业的基础设施升级以及服务网络扩充给予了稳固的支持基础 。

市场规模快速增长

在往昔的几年当中，我国的冷链物流市场历经了规模层面的飞跃，截止到2020年年末，市场的总体规模已然突破了3800亿元，而且与之相关的一些基础设施的能力得到了大幅度的提升，冷库的容量以及冷藏车的数量相较于五年之前翻了一番还多，这些硬件方面的增长乃是行业扩张最为直接的体现 。

源于消费升级以及产业需求的共同拉动，市场实现了快速增长。对生鲜产品品质提出的要求，在从田间地头直至城市超市的各个阶段，推动了全程冷链的普及。初步铸就的服务体系，正逐步覆盖从生产开始，历经运输，一直到仓储配送的关键环节。

与发达国家的差距

就算发展速度很快，可是我国在冷链流通的关键指标方面，跟发达国家依旧存在显著差距。比如说食品了，像美国、日本这些国家，它们的肉、果蔬冷链流通率大多超过95%，甚至抵达100%。相比较而言，我国果蔬的冷链流通率仅仅是35%，肉类以及水产品分别也只是57%和69%。

它们之间所存在的这些差异，直接对农产品损耗率以及消费品质量造成了影响，损耗率比预想中高意味着农民的收入会减少，并且还会造成资源的浪费，终端面对消费者给出的消费体验也会因此受到影响，直截了当地正视这些差距，恰恰明确指出了未来提升效率以及价值的巨大空间所在 。

蕴含的战略价值

不止于商业层面，冷链物流有着远超于此的价值，它同多个国家重大战略紧密关联连接，是提升人民生活品质的关键基础设施所在，于乡村振兴进程里，它助力农产品突破地域限制，达成优质优价，在健康中国战略当中，它保障了药品、疫苗等医药物资的安全储运 。

对于扩大内需来讲，高品质的冷链网络能够激发出生鲜电商、预制菜这类新消费模式的潜力，它将生产和消费连接起来，提高了供给体系的质量，最终服务于构建新发展格局的重大目标。

企业的机遇与挑战

因政策东风吹拂，冷链物流相关企业迎来了具有历史性意义的机遇，规划鼓励培育龙头企业，这意味着资源会朝着优势企业进行集中，借助兼并重组来扩大网络覆盖范围以及提升服务的能力成为关键的路径，对于设备制造商来讲，冷库建设、冷藏车辆以及商用展示柜的需求将会持续呈现旺盛态势。

然而，机遇向来跟挑战一同存在。企业得去应对前期投资数额大、运营成本花费高、专业人才数量短缺等诸多问题。怎样在扩张进程当中维持服务质量、达成精细化运营，并且借助技术达成降低成本提高效率，这是摆在所有参与人员面前的现实考核题目。

未来的发展重点

补短板以及促融合会成为冷链物流发展所聚焦的方向，提升产地“最先一公里”的预冷以及仓储能力，它跟完善城市“最后一公里”的配送网络具有同样的重要性 ，推动运输环节的甩挂以及多式联运，能够有效地让效率得到提高并且把物流成本降低。

另一条主线会是技术的深度融合。通过物联网传感器达成全程温湿度监控，凭借区块链技术搭建不可篡改的追溯体系，这些数字化方式能够极大提高冷链的可靠性与透明度。最终目的是构造一个持续进化、高效协同的现代化冷链物流生态系统。

当你读完这篇文章之后，对于冷链物流之中的哪一个环节的发展前景会是最具兴趣的呢，是冷库建设这一方面、冷藏运输这一领域，又或者是终端配送与零售这个板块呢？欢迎在评论区域分享你内心的看法，要是感觉从中有所收获的话，也请进行点赞给予支持。